tektronix 454 en panne

bonjour,

on m’a donné cet oscillo en panne. le voyant s’allume;
pas de spot.
j’ai touché aux boutons de réglage intensité et focus sans succès.
cela vaut t’il le coup de se pencher sur le pb?
J’ai la notice du 434
merci de me lire
@+

Vous avez le manuel complet du 454 ici :
bama.edebris.com/manuals/tek/454/

Comme d’habitude chez Tektronix, il faut mesurer les tensions d’alim sur les points test, vérifier avec un autre oscillo l’ondulation résiduelle sur les points test et suivre le « flow chart » d’analyse du dépannage qui est très bien fait !

M. Pierrot a tout à fait raison.

Et… Oui, cet appareil mérite qu’on s’occupe soigneusement de lui.

Douces salutations démesurées !

bonjour
et merci pour vos réponses.
je m’y colle avec mes modestes moyens (intellectuels)
dès que possible.
@++

Bonjour à tous

J’ai utilisé cet oscilloscope dans les années 70, une merveille…

Il a deux bases de temps qui sont super de stabilité.
Pour voir une ligne test sans jitter sur un signal vidéo qui en est pourvu c’est au top.

Il faut le restaurer cela vaut le coup.

Fais-nous part de tes difficultés,on est là.

Yannick

Oui mais quelle galère à démonter !
J’en ai eu un, heureusement la panne était un fusible coupé sans raison apparente heureusement facilement accessible dans l’appareil; mais pour le reste …

Bonjour,

Mettre l’appareil Horizontal = X-Y, Vertical sur Gnd.
De cette façon on devrait pouvoir observer 1 (ou 2) point lumineux, le déplacer par les potars position et faire sa luminosité et son focus

Faire cette observation dans le noir et nous dire ce qui se passe.

Tx

Bonjour
Avant de faire quoique ce soit avez vous regardé ce qui se passe lorsque vous appuyez sur le bouton « beam finder » ?

bonjour,
merci aux uns et aux autres pour vos interventions dont je retiens qu’il faut essayer de le redémarrer car il en vaut la peine.
je ferai les manips demandée dans quelques temps.mon établi est overbooké.
j’ai imprimé le chart et j’ai effectivement vu qu’on disposait d’un bouton beam finder si on avait pas de trace.
ça c’est rapide à faire, je vous tiendrai au courant et si les difficultés apparaissent, je vous solliciterai également
merci à tous.
@++

bonjour,

ce que c’est que la curiosité!
J’ai enlevé les deux coques et on peut dire que la réalisation est magnifique!!
voir les photos des 4 faces externes.
j’en ai profité pour vérifier les fondamentaux ,à savoir les fusibles (j’en ai vu que deux autour du transfo)
celui du bas était coupé mais pas fondu.c’est marqué BUSS AGC 1/4.
1/4 d’ampère?
l’autre a le même marquage mais avec 2 (2 ampères)
J’ai dans mes récup un BUSS 3/8, si l’autre est de 1/4 d’ampère, 3/8 c’est pas beaucoup plus fort. Qu’en pensez vous?
la manip du Beam finder n’avait pas donné de résultat.
Je vais étudier le schéma pour trouver d’autres fusibles au cas où.
merci de ma lire
@+
après vérif dans la nomenclature il s’agit bien de 2 amp pour l’un et 250 milli pour l’autre.

C’est un scope qui vaut le coup d’y passer du temps.
En plus de BAMA, il y a toutes les docs sur le site de Kurt
w140.com/tekwiki/wiki/454
Guy

bonjour,

je dépiote doucement la machine mais il faut des doigts de sage femme pour aller la dedans.
La R1204 de 27ohms est cramée et coupée.
Les diodes sont bonnes je vais vérifier les condos de filtrage mais le fusible étant au delà de la R, il doit y avoir un CC sur la ligne +150V:
ça va se compliquer car il y a un branchement en A sur le low voltage board pour la « régulation » du 75V? et cette ligne continu également vers un peu partout.
je vais bientôt être bloqué.
je vous tiens au courant
@++

Vu que la curiosité l’emporte , je continue.
j’ai remplacé la 27 ohms, vérifié les condos. J’ai allumé en branchant une ampoule filament de 40W à la place du fusible.
l’ampoule s’allume (donc CC), elle présente environ 80v à ses bornes;en débranchant le 150V au point A précité, pas de changement donc le CC est ailleurs et la carte d"low voltage régulator board" ne présente pas ,a priori, de défaut.
Donc pas de 150V donc pas de 75v, ni de 12v, ni de -12V, ni de 90V.
C’est ici que ça se corse comme disait Bonaparte:
j’ai le 150V au point A avec un fil liseré de vert et de marron. Fil que je retrouve évidemment au support de fusible
voir p289 du service manual. mais le CC est au delà.
Et là… je ne sais pas où aller
@++

Bonjour,

voir s’il n’y a pas des chimiques tantale
en vieillissant, ils aiment bien se mettre en court-jus
j’ai eu ça plusieurs fois sur mon 475

Michel…

bonjour
et merci pour le tuyau
il faut que j’isole d’abord sur quelles carte va ce 150V
j’ai trouvé 2 autres endroits et je peux éliminer les cartes incriminées avec la méthode ci dessus.
j’y retourne ce tantot
@+

bonjour à tous,

bon, je sèche
je jette l’éponge pour l’instant
sujet en stand by
à bientôt