Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesSi le filament UY42 est coupé, les zotres tubes ne chaufferont pas !
pour essai ?
une 4007 pour remplacer la valve et une résistance de 300 ohm 3w ou 2x 150R en série pour remplacer le filament de ce UY42 mort
possible aussi avec 150R + 180R les 2 résistances en 2w
Bonjour,
On peut mettre éventuellement directement une diode avec une UY 42 qui ne redresse plus rien (fusible cathode fondu) mais dont le filament n’est pas coupé.
En ce qui concerne la « chine de madame », l’été dernier dans une toute petite brocante à La Rochelle, madame m’a indiqué la présence de deux beaux autos radio Philips à lampes (années 1949 et 1950);je ne les avais pas vus et elle ma aidé à les chiner pour 15€ les deux.
Merci Madame.
Patrick.
Bonjour Pierrot Michel Patrick et les autres ! 
Oui Pierrot les autres filaments ne chaufferont plus si UY coupé
Je vais chercher dans mon stock une autre UY 41 ou 42…
au pire les résistances indiquées pour remplacer le filament
Mais il faut que je mesure les tensions alim
condensateurs et des résistances changées déjà
il manquait = les 3 x bobinées !! R2 R3 R4 …les 3 fils étaient en l’air !
remis par équivalentes
LA PENDULE = mis à part la radio = elle devrait fonctionner seule …??
le commutateur 220 / 110 V est propre
@ suivre
Je pense ouvrir un sujet pour ce poste en particulier ce sera plus facile à trouver si quelqu’un trouve ou a le même à l’avenir
Bernard
bonjour a tous ,
après étude du schéma technique et du manuel de service ,il me semble opportun de vérifier la lampe d éclairage du cadran également, en effet le filament de cette dernière est souvent monté en série avec les filament de préchauffage des lampes du poste , c était plutôt courant a cette époque …
je préconise une ampoule de 12 volt 100 Ma ou 6 volt même intensité selon l éclairage cadrant recherché , nobostant du fait de remplacer la redresseuse par la même lampe (important).
bien sur contrôle des résistances de polarisation un petit tour du coté des condo chimique et tout devrais rouler !
tenez moi au courant 
bien cordialement a tous Natacha
La lampe de cadran est une 20V 100mA, je ne mettrais pas une 6 ou 12V mais plutôt une 24V 100mA comme d’hab…
Attention toujours le même problème de fonctionnement en 220V avec la résistance chutrice bobinée R2-R3-R4 qui chauffe beaucoup, et une CTN en R5 et une CTP en R19, introuvables si HS.
Le fonctionnement sera plus fiable en 110 volts.
Le châssis est relié au secteur, attention !
Merci Natacha !
Ben l’ampoule cadran L1 = y’en a plus !!
ils indiquent Philips = 8097 D-00
donc 12 V ou 6 V 100 mA…
et j’éclairci en attendant la lumière ( ! ) 
le câblage de l’horloge !
elle devrait marcher en direct sans radio… 
sur 220V par exemple
@+
Bernard
PS === je me suis permis de rajouter PHILIPS BF 332 A pour recherches ultérieures des membres du forum sur ce modèle puisqu’il n’est question que de celui - ci sur ce sujet…
Non !
(voir message au-dessus…
Oui Pierrot
24 V 100 mA
et fonctionnement en 110 V préférable
j’ai mesuré ( sur le châssis ) =
les résistances NTC =
sur ampoule = R19 = 9,65 K ? ( à froid poste non branché bien sûr )
la R5 = 2,22 K ?
et la R1 qui part de UY et est entre les + des filtrages = 967 ? donc pour celle ci OK
les NTC = … pas coupées c’est déjà ça…
@+
Bernard
En les chauffant un peu, R5 doit baisser de valeur, et R19 doit augmenter !
Bonsoir à tous !
bilan ce soir =
UY 41 = remplaçée
ampoule cadran = neuve 24 V 100 mA
allumage en 110 V =
forte lueur à l’allumage à la base de UBC 41 …puis plus rien
pas de filament visible sur UF 41 ni UCH 42 pourtant à l’ohmètre pas coupés
UL 41 = filament s’allume ok
UY 41 = filament s’allume ok
et ampoule cadran = un peu faible au début puis éclairage normal …donc normal !
et aucun souffle ni son…
j’espère que les tubes sont à leur place = à vérifier…
Bonne nuit…
@+
Bernard
Si au moins 2 lampes s’allument c’est que aucun filament n’est coupé, sur les 5 lampes !
Mesurer la HT sur R1- 1K, avant et après la résistance…
Tu as l’implantation des lampes sur la doc de service !
Merci Pierrot
les tubes sont bien à leur place
amont ou aval de R1 1 K =
pas haute la tension !! = 8,4 V cc ….
alim en 110 V
remarque = l’horloge est raccordée…sans plus
et position bouton hors alarme
la R1 mesure 970 ?
les filtrages et d’autres neufs
des résistances changées aussi
@+
merci
Bernard
Bonsoir à tous !
J’ai réveillé de nouveau ce poste " réveil" =
Bizarre =
avec 2 x UY 41 =
celle ou j’avais trouvé que 8 à 7,5 V cc = toujours idem en sortie cathode vers R1 ( mesure bien 1 K ) et après R1
une autre UY 41 = c’est pire ! je n’ai que 0,5 V cc
puis je débranche le poste = reste affiché un moment 0,5V
avec la première redescend plus vite à 0 V poste débranché…je pense que ça vient des condensateurs qui se déchargent
Enfin le courant secteur arrive bien = 106 V ca entre masse et anode UY 41
et je ne vois pas de filament allumé pour UCH 42 et UF 41…
Bon week end !
@+
Bernard
Vérifier le câblage des filaments UCH41 et UF41, notamment l’isolation entre ligne filaments et masse.
S’il y a 106V AC sur la plaque UY41 et rien en sortie, 2 cas :
- ligne HT en court-circuit
- UY41 HS (fusible de cathode)
Bonjour Pierrot et à tous !
ça avance…
UY 41 = mis une diode 1N4…
tous les filaments s’allument et tension correcte vers + filtrages ( en 110 V !
120 V cc environ sur anode finale (UL 41 ) donc au primaire TS
petit bzzzzzz dans le HP sans plus !
au secondaire du TS = 0 V …
le TS serait il …HS ?
à part ça j’ai débranché l’horloge et fais un schéma plus précis pour elle =
la bobine est bonne = ouf !
0V au milieu et 110 V ou 220 V aux extrémités
alimentée en direct sur 110 V
il faut la lancer un peu au démarrage mais le rotor tourne !
@+
Merci
Bernard
Avec ces symptômes, ce serait bien étonnant que le TS soit HS !
Vérifier la tension G2 et cathode UL41
Vérifier tension plaque UBC41.
Bonjour,
Chaque touche d’ohmètre au primaire du TS doit provoquer un léger « toc » dans le HP;cela confirmera que le TS est bon.
Bonne continuation.
Patrick.
Bonsoir Pierrot et Patrick et à tous !
Tensions =
UL 41
G2 = 126 V à 112 V cc stabilisé
K = 4,26 V cc ( ? )
UBC 41
plaque = 110 V cc stabilisé
TS = au primaire = 369 ?
au secondaire = 1,4 ? ( ?? )
et Il y a bien un tac en touchant les bornes du primaire avec l’ohmetre …enfin pas vraiment un " tac "
mais plutôt un " schrunch " on va pas chipoter !!
Qu’en pensez vous docteurs ??
Merci @ +
Bon AP !!
Bernard
Et en touchant la G1 de la UL41, et celle de la UBC41 ?
Y a t’il un commutateur de tonalité/PU ?