QUEL EST LE MODELE DE CET EVERNICE ??????

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QUEL EST LE MODELE DE CET EVERNICE ??????

Messagepar Didier Manaranche » Jeu 15 Mai 2008 18h43

Bonjour,
je cherche a identifier ce modèle de chez EVERNICE. :cry:

Qui aurait une idée ? :shock:

Merci d'avance :D
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Messagepar Daniel Guyez » Jeu 15 Mai 2008 18h54

Ce pourrait être un 647N ou un 768N, de 1947.

voir le GL en ligne sur la premiere page.

:wink: Daniel
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Messagepar Didier Manaranche » Jeu 15 Mai 2008 19h47

Bonsoir,
merci je vais y jeter un oeil. :wink:

D/M
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Messagepar Didier Manaranche » Ven 16 Mai 2008 16h57

Les modèles correspondent au mien.
Par contre qui connait les tubes (transco) qui équipent ces postes.

D/M
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Messagepar claude27 » Ven 16 Mai 2008 20h19

j' ai le même !
faut que je le retourne pour voir ??? :D

mais j' ai pas le schéma !

marque " burel fres "

le mien a : ECH3 - EB4 - 2 x EF9 - 6M6 G , et manque une transco ! la valve apparemment à côté du chimique

il y a le carton arrière , mais aucune identification écrite dessus !

il est seulement gravé dans une petite fenêtre 431 39 !

le mien a le dessus plat et pas bombé comme les dessin du gd livre
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Messagepar Didier Manaranche » Lun 19 Mai 2008 15h02

bonjour,


N'y a t-il pas une erreur ? Une 6M6 ???

Je pense que le EB4 est une EM4 ?

Quand à la valve, peut être une 1883

Merci pour votre aide. :wink:
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Messagepar claude27 » Lun 19 Mai 2008 18h10

bonsoir Mr Caramanche

- il y a bien une EB4 double detectrice derrière l' un des deux transfos FI . c' est une lampe rouge mais de hauteur 2/3 des autres .
- la 6M6 est selon toute évidence une intruse , car le support est vissé , le dessous recâblé , et la trace de l' ancien support riveté est visible sur le chassis
- il y a effectivement aussi un " oeil " visible sur le cadran verre en face avant , mais que j' avais omis , car il est invisible carton arrière enlevé car étant disposé sous les chassis !!!
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Messagepar Didier Manaranche » Lun 19 Mai 2008 18h13

Bonsoir,
merci pour ces précisions, je ne connaissais pas ce tube EB4.

Il va falloir que je me documente.

Merci encore.
D / M :D
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Messagepar claude27 » Lun 19 Mai 2008 18h34

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Messagepar Didier Manaranche » Lun 19 Mai 2008 19h47

Parfait et excellent.

Merci :D
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Messagepar claude27 » Lun 19 Mai 2008 20h24

que pouvait il y avoir en lieu et place de la 6M6 ??? à l' origine ....
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Messagepar mezonniaud gilles » Lun 19 Mai 2008 20h37

Bonsoir.
Surement une EL3 :!:
La 6M6 et l' EL3 ont exactement les mêmes caractéristiques, peut-etre une réparation dans les années 40 ou la 6M6 était assez utilisée.
Cdlt.
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Si vous avez un moment : http://www.lesite-tsf-de-gilles.fr/
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Messagepar claude27 » Lun 19 Mai 2008 21h25

mezonniaud gilles a écrit:Bonsoir.
Surement une EL3 :!:
La 6M6 et l' EL3 ont exactement les mêmes caractéristiques, peut-etre une réparation dans les années 40 ou la 6M6 était assez utilisée.
Cdlt.


merci bien!
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Messagepar A.Debordes » Mar 20 Mai 2008 01h31

Il est sympa ce poste avec le nounours sur le cadran :lol:
Mais tu vas avoir du boulot en ebenisterie

Si tu est en panne de EB4 , fait moi signe :wink:
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Messagepar claude27 » Mar 20 Mai 2008 09h07

A.Debordes a écrit:Il est sympa ce poste avec le nounours sur le cadran :lol:
Mais tu vas avoir du boulot en ebenisterie :wink:


bonjour ,

oui , mais il tient de la place : l 52 x h 40 x p 28 ....

l' ébénisterie du mien , sauf qqs petites retouches de vernis à faire , et le noir de la semelle bois écaillé et à refaire , est OK :D

ne l' ayant pas essayé ( il me manque en plus la valve ), je ne sais pas pour ma part si l' EB4 est en état , pas plus que les autres d' ailleurs ... mais merci , on y pensera le moment où !!!
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