CT:2 - Bibi:0

[TDA4565]

Il est sympa le nouveau contrôle technique. On m'avait conseillé d'anticiper, mais j'ai fait le fier et maintenant je pleure.

Ma 205 de 1991 (247000 km) s'en sort avec 0 défaillance critique, mais j'ai une liste de travaux longue comme le bras si je veux pouvoir rouler à nouveau.

Même constat pour ma 306 de 2000 qui totalise 214000 km.

Sans doute suis-je inconscient de rouler avec des poubelles, en tout cas, ça a le mérite de me faire poser des questions sur mon comportement puisqu'en 2 ans on me fait comprendre que j'ai ruiné mes 2 voitures (que j'ai depuis minimum 18 ans), les derniers CTs n'avaient rien d'alarmant.

Voilà voilà ...

Ca se passe comment chez vous?

[maximus leo]

J'ai conservé un CT d'une 405 où il y avait tout juste la place dans la case "Défauts constatés" Une honte ! Les Peugeot/Renault de l'époque c'était souvent la catastrophe. La meilleure solution : s'en débarrasser au plus vite.

Véhicule (ni Peugeot/Renault) de 1998 avec 265000 km. Un seul défaut constaté : une fêlure dans le feu de brouillard arrière. Sinon le contrôle serait vierge. Le contrôleur m'a dit "il passe le contrôle comme un véhicule neuf" .
Seules pièces changées : disques AV, radiateur, silent-blocks de suspension AR. Entretien : plaquettes de frein, courroie de distribution et PAE.

[jean_marc]

Bonjour à tous,

Ma Renault 11 de 1998, 210 000 km, passé le CT juste avant le changement, elle est passée, mais ne passerait plus avec le nouveau CT je pense...

Ca va me permettre en Septembre le la passer en véhicule de collection : + de 30 ans et dernier CT de moins de 6 mois. Avantage : un CT allégé tous les 5 ans...

Amicalement. Jean-Marc

[jean_marc]

Pardon : R11 TXE de 1988 ! 30 ans en Septembre....

[maximus leo]

Attention ! De plus en plus de patelins interdisent la circulation des voitures de collection à cause de la pollution. C'est parfaitement légal.

De toute manière le seuil va bientôt passer à 40 ans d'âge et les Diesel en seront exclus.

[ROGER33]

Bonjour.
Mon grain de sel:
A mon avis c'est un problème ECONOMIQUE et non de "pollution" Les usines sortent des centaines de voitures chaque mois et elles sont entassées dans d'énormes parkings attendant acheteur. L'Etat n'a pas le choix:
Ou payer du chômage technique (or il n'en a pas les moyens) ou FORCER les gens à changer de trottinette tous les 5 à 8 ans! C'est une adaptation rendue nécessaire par la surproduction.
C'est idiot, ça gaspille ÉNORMÉMENT de matières première malgré le "recyclage" mais y a pas d'autres solutions actuellement.

C'est tout de même mieux qu'une petite guerre fortement destructrice, on casse tout et on recommence...Tranquille pour une ou deux générations.
Nos parents ont connu cela... Pas envie de ré-découvrir... Imaginez vous ? Dans ma famille, (Ardennes) lors de la débâcle qui n'était pas vraiment très destructrice , ça c'est APRÈS, vers 44/45 avec les bombardements aveugles...La tante de ma mère refilait les biberons des nouveaux nés sous ses aisselles pour les réchauffer en fuyant sur les routes en exode pour tenter d'échapper ... A ce dont ils ne pouvaient échapper...
Les estafettes allemandes en moto side car leur ont intimé de retourner chez eux,(Raoust maison!) à cette époque ils ne recherchaient que les militaires... Mais la peur... C'est si fort qu'on se sauve...

Pas envie de vivre cela...Vaut mieux se faire voler par un crédit...Nous voyagerons un peu moins et voila.

[maximus leo]

...
C'est tout de même mieux qu'une petite guerre fortement destructrice, on casse tout et on recommence...Tranquille pour une ou deux générations. ...
Pas envie de vivre cela...Vaut mieux se faire voler par un crédit...Nous voyagerons un peu moins et voila.

Les temps ont changé. Nous sommes en guerre. Contre qui ? Contre nous-mêmes, l'homme est devenu l'ennemi n°1 de l'homme et aussi l'ennemi n°1 du monde végétal et animal.

[René]

Bonsoir,

A mon avis c'est un problème ECONOMIQUE et non de "pollution" Les usines sortent des centaines de voitures chaque mois et elles sont entassées dans d'énormes parkings attendant acheteur.

Oui, c'est évidement économique, tout le monde le sait et personne ne le cache.

Ce n'est pas du tout écologique... les automobiles ainsi éliminées partiront en douce en Afrique pour y trouver une seconde vie... on déplace juste la source de "pollution" à un autre endroit. On appelle cela des "au revoir la France"

Très grande hypocrisie que tout cela.

Bref... Kangoo 1999 / 200 000 km - Diesel (ho! le vilain) - Vient de passer ce nouveau contrôle technique sans réparations à faire. Le gars m'a même assuré que j'étais tranquille au moins pour 4 ans.
Comme quoi ces pauvres Renault de l'époque... elles sont toujours vaillantes.

[TDA4565]

Mais bien sûr, c'est une évidence.

Ces vaillantes voitures ne posaient aucun problème avant le 20 mai.

Maintenant, la loi est la loi. Si on m'impose de porter une jupe à partir du 1er juillet, je n'aurai pas d'autre choix que de le faire.

Ça fera tourner le commerce des jupes.

[ROGER33]

Maintenant, la loi est la loi. Si on m'impose de porter une jupe à partir du 1er juillet, je n'aurai pas d'autre choix que de le faire.

Je veux voir cela avec des poils partout ça doit être super sexy!

Quant a: tout le monde le sait...Peut être, mais perso je n'ai JAMAIS entendu un seul journaliste en parler...Ils veulent tous la mort des pauvre bagnoles entretenues avec amour par les vieux Boucs radioélectriciens! Mieux vaut en rire.

[René]

Quant a: tout le monde le sait...Peut être, mais perso je n'ai JAMAIS entendu un seul journaliste en parler...

Journalistes ?

90% bossent pour ceux qui nous vendent la soupe et le reste. Leur but non caché est l'hyper consommation des masses pour enrichir le haut du panier.

Je ne vois pas pourquoi ces "journalistes" tireraient la sonnette d'alarme.

Certains font du bon boulot, mais il faut sortir la tête du trou et aller à la recherche du peu de vraie information qui reste.

[René]

Attention ! De plus en plus de patelins interdisent la circulation des voitures de collection à cause de la pollution. C'est parfaitement légal.

De toute manière le seuil va bientôt passer à 40 ans d'âge et les Diesel en seront exclus.

Si les diesels sont exclus de "collection" ce sera une idiotie de plus.

Peugeot, un des pionniers en matière de diesel

Bien que Peugeot construise des diesels pour ses utilitaires dès 1928, il faut attendre 1936 pour voir un moteur gazole débarquer sur un véhicule léger. Il s'agit en l'occurrence de la 402, que l'on connaît surtout aujourd'hui pour sa ligne fuseau et sa déclinaison coupé-cabriolet "Eclipse". Le prototype 402 HL50 (photo) étrenne donc un moteur inédit, un 4 cylindres diesel 2.3 litres de 55 chevaux. Entraperçue en 1939, la 402 diesel connaîtra une diffusion extrêmement confidentielle, notamment en raison du début de la guerre.

https://news.autoplus.fr/Peugeot/Peugeo ... 06819.html

Quant au diesel actuel, il n'est même pas interdit à la fabrication. Qu'on arrête de nous bassiner avec cela.

[Jean-claude Criachi]

Bonjour a tous ;C.T.Punto 98 à la poubelle dans 2 ans sauf si je trouve une alternative...

Quand à porter la jupe,je ne joue pas de la cornemuse..,
;autre chose m"use, quant a nos gouvernements successifs,il peuvent porter la jaquette flottante...,ils le sont trés mondains...

Alternative,prenez le train,bande de voyoux...pas besoin de montre,au moins on ne sait pas ou on vas!!
Bonne jounée

[maximus leo]

Ce n'est pas le gouvernement, ce sont les associations de clubs automobiles qui demandent l'extension à + 40 ans et l'exclusion des diesel des "véhicules de collection". Pourquoi ? Parce les rassemblements de véhicules anciens sont devenus la fête à la pollution, le public fuit !!! Pour les municipalités qui organisent ces évènements c'est contre-productif. C'est pour cette raison que la législation va évoluer sous la pression des associations qui veulent se protéger.
Dans l'avenir, l'exposition pourrait être statique. Les véhicules anciens seront amenés sur place sur plateau. C'est +/- déjà le cas. Donc pas de problème avec les Diesel de collection puisqu'ils ne rouleraient pas.

[maximus leo]

Alternative,prenez le train

Tous les TER devraient avoir une voiture pour les vélos (gratuitement !) : https://www.ter.sncf.com/paca/gares/services/velos