Batterie des voitures électriques

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Re: Batterie des voitures électriques

Messagepar René » Jeu 14 Déc 2017 16h53

J'avais émis un doute à l'époque.
viewtopic.php?f=17&t=246363&hilit=pinky&start=90#p409134

Depuis, tout ce que j'ai pu lire de sérieux sur Linky dit:
Linky mesure les KVA mais compte (facture) les KW.

Donc, rien ne change.

Pour l'instant... :wink:

De toute façon, cela fait belle lurette qu'un coef à été ajouté à la facture pour compenser cette histoire de cos phi.
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Re: Batterie des voitures électriques

Messagepar JOE82 » Jeu 14 Déc 2017 17h03

Bonjour ,

Pour la Zoé , comme une autre , au bout de 400 Km , le conducteur et ses passagers n'auront plus qu'à aller
au restaurant ainsi qu'à l'hotel durant une vingtaine d'heures le temps que la batterie se recharge .
Quelle économie !

Amicalement

JOE82
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Re: Batterie des voitures électriques

Messagepar maximus leo » Jeu 14 Déc 2017 19h24

jean_marc a écrit:... on n'a pas à payer quelque chose que l'on ne consomme pas !...

Absolument ! Mais avec Linky on paye plein pot ce qu'on consomme vraiment c'est à dire ce que nous fournit EDF. Ce n'était pas le cas avant Linky.

Devant les tribunaux, c'est perdu d'avance, d'ailleurs il est interdit aux particuliers de modifier le cos phi ou facteur de puissance. :(

Il y a des circuits intégrés permettant de modifier le facteur de puissance, par exemple chez Motorola. En octobre 79, le magazine américain Popular Electronics avait publié un article sur un circuit contrôlant le facteur de puissance : http://www.swtpc.com/mholley/PopularEle ... ircuit.pdf . Avec Linky, ça ne sert plus à rien.

Bien cordialement,
M.L.
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Re: Batterie des voitures électriques

Messagepar maximus leo » Jeu 14 Déc 2017 19h49

jean_marc a écrit:Concernant le fil sité sur radiofil :

Quant à la facturation Kwh ou KVAh, il faudrait avoir des informations vérifiables pour en dire plus.


Effectivement....

Amicalement. Jean-Marc

C'est pas tout à fait ça. Linky mesure et calcule différemment, en tenant compte du facteur de puissance. Ce n'était pas du compteur bleu.

Trouvé un très bon exemple dans le lien que vous m'avez donné : http://forums.futura-sciences.com/physi ... s-phi.html

VMCDF.jpg
(11.15 Kio) Pas encore téléchargé

La VMC est donnée pour 45 watts mais le Linky rectifie à cause du cos phi de 0,65 en 69 VA et ERDF va facturer pour un appareil de 69 W.

Je ne vois pas ce qu'on peut faire...

Bien cordialement,
M.L.
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Re: Batterie des voitures électriques

Messagepar jmespe » Jeu 14 Déc 2017 21h38

si vous avez bien lu vos dernières factures EDF,

vous devriez comprendre qu'il est inutile de chipoter sur les cos phi ...

si ils ont envie de prendre 10... 20 % en plus, ils n'ont cas rajouter une ligne :
facturation de la conso d'il y a 3 ans (ou de la saint glinglin d'ailleurs)
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Re: Batterie des voitures électriques

Messagepar ROGER33 » Sam 30 Déc 2017 00h20

Nous revenons un peu au moyen âge quoi...ceux qui ont...et ceux qui prennent!
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