CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

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CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Bernard Frut » Lun 2 Oct 2017 20h18

Bonsoir à toutes et à tous ! :)

Ce n'est pas de la radio.....mais c'est électrique

on m'a confié un chargeur de batterie marque DARY ( ça date ! )

positions 125 V ca et 245 V ca
et 6 V cc et 12 V cc

il y a un fusible pour cc et ca = le fusible ca avait sauté puisque branché par erreur en 125 V pour 230 V

changé fusible et mis sur 245 V

le problème = sans batterie raccordée = en 12 V j'ai 14,7 V cc ok
mais en 6 V j'ai aussi 14 V cc ! pas normal

le transfo n'est pas brûlé

il y a une résistance fil spirale et un redresseur à plaques...

voir photos et croquis

Merci @+

Bernard
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Pierrot du 82 » Lun 2 Oct 2017 21h10

C'est pas mal tout ça !

A présent, il faut le tester en charge, en lui faisant débiter quelques A, avec une charge, par ex. une ampoule de phare qui doit faire 40 à 45W, c'est à dire pas loin de 3,5 à 4A et mesurer la tension, a ce moment là !

Idem en 6V, tu peux te servir de l'ampoule 12V...
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Bernard Frut » Lun 2 Oct 2017 23h01

Merci Pierrot ! :)

C'est à mon garagiste préféré ! :)

Il a toujours des anciennes voitures dans son garage !

une 4 CV restaurée nickel !! à vendre d'ailleurs....

une Coccinelle ! pas mal rouillée..à restaurer

et une DS ( la vraie ! )

et ma camionette Express 250 000 kms en entretien qui roule toujours !

donc il voulait charger une batterie 6V sur une voiture avec ce chargeur historique... :roll:

je vais tester avec ampoules de phare

( le galva va jusqu'à 5A )
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Bernard Frut » Mar 3 Oct 2017 10h04

Bonjour à toutes et à tous ! :)

Bonjour Pierrot :)

Testé ce matin avec une ampoule phare 12 V 55 W

en position 6 V cc

Galva = 2,5 A
5,35 V cc aux pinces

les fusibles = sur le ca 235 V = 3 A
et sur le cc 6 / 12 V = 4 A

le chargeur est marqué 3A et le galva jusqu'à 5 A....

ça semble correct ! ?

Merci

@+
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Pierrot du 82 » Mar 3 Oct 2017 12h51

La tension semble faible en 6V, il faudrait que sur une batterie ça donne plus de 6,6V.

Le redresseur sélénium serait-il un peu fatigué ?

Il faudrait mesurer la tension secondaire AC avant le redresseur, et tension DC après le redresseur, avec un courant de charge d'au moins 1 ou 2A
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Bernard Frut » Mar 3 Oct 2017 20h17

merci Pierrot :)

remis ce soir il va tester sur la batterie 6V de sa vieille 4CV demain matin.....

il l'a restaurée nickel !! cette voiture on dirait qu'elle sort de l'usine !!

@+
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Bernard Frut » Mar 3 Oct 2017 23h30

les photos =
de la voiture pas du chargeur :)

le chargeur = il le trouve "beau " sinon il en a en version moderne

pour le plaisir

4CV 1.jpg
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Re: CHARGEUR BATTERIE 6V DARY

Messagepar Bernard Frut » Lun 9 Oct 2017 23h40

Bonsoir et encore merci pour vos conseils :)

mon ami garagiste a pu charger la batterie de la 4CV en 6V !

il avait 6,6 V ou 6,8 V aux pinces en charge

on a aussi maintenant des chargeurs 6 V ou 12 V mais il trouvait celui ci chouette et assorti à la vieille 4 CV !

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