Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesBonjour
jordu1952 pas compris non plus 
la bande du magnéto doit tourner a l’envers 
cdlt
laurent
Bonjour,
Il faut lire l’ensemble des messages posté par notre ami Philippe ces derniers temps sur le forum, dans divers sujets, ainsi que les dernières interventions du modo dans divers sujets également et vous comprendez les subtiles allusions qu’il a faites ci-dessus.
Mais si vous ne comprenez pas ce n’est pas grave, ce message était plutôt une marque de mauvaise humeur et de raz-le-bol de notre ami je pense … 
Bonsoir à tous.
Oui, je comprends très bien l’ agacement de notre ami Philippe et je suis d’ accord avec lui et on n’ est pas les seuls.
A +.
Bonjour,
Dans ma carrière, il n’y a pas eu beaucoup de Nagra qui ont compté.
C’est en 1984, grâce au film « Diva » de Jean-Jacques Beinex que j’en découvre l’existence.
Un enregistrement pirate, réalisé à l’aide d’un Nagra, deviendra un fardeau pour son auteur .
Il y a des personnages stéréotypées : une diva, un jeune homme idéaliste, des malfrats, le tuteur paternaliste, des japonais (représentation de SONY).
Esthétique par son graphisme, la BO du film qui emprunte au répertoire d’Eric Satie connut un franc succès.
L’intrigue est romanesque et on ne s’ennuie pas.
Le doute que j’ai aujourd’hui c’est, le réalisateur a t-il utilisé un Nagra ou un Stellevox dans le film, car Stellavox est plus photogénique qu’un Nagra à mon goût.
Si quelqu’un a la réponse.
Cordialement
Bonjour,
perso, j’ai découvert le Nagra III dans un car de reportage de RMC en 1960, j’avais 15 ans
maintenant, j’ai un III, un IV-2 et un SP-7
Michel…
Bonjour à tous.
Après une visite dans les profondeurs de mes archives, j’ai exhumé un catalogue Tradelec de 1972 avec une liste de prix du SP7 :
Des souvenirs me reviennent en mémoire … La quantité de salive déversée sur la vitrine où était exposé un SP7 … la douche glacée à la lecture du tarif … le regard compatissant du vendeur lors de mon départ, tel un Droopy dépressif … et la volonté farouche qu’un jour j’en aurais un !
Et puis le correctif que je me dois de faire : Mr Quellet avait déjà pensé à la possibilité de lire des bandes 4 pistes sur ses appareils, preuve en est par son bloc de têtes ‹ SHD S 19 ›.
J’ai l’air malin, maintenant, avec mon 4SI modifié ! Me reste à trouver ce bloc, dont je n’avais jamais vu la référence.
Bonjour à tous ,
Les possesseurs de SP7 ou SP8 seront un jour confrontés à ceci: Lors du défilement à partir de 19cm/s se fait entendre un Toc toc dont la cadence est proportionnel à la vitesse.
Il s’agit du tambour roue libre ,monté sur le porte bobine gauche ,dont les garnitures caoutchouc sont usées.
la pièce neuve étant à un prix …suisse, il faut se débrouiller pour sauver le Stellavox.
Après avoir tenté la restauration avec du joint torique de chez "l’Octant " ,référence JT 66 qu’il faut réduire en épaisseur avant tout , j 'ai fini par utiliser de la chambre à air dont l 'épaisseur est idéale pour la largeur des gorges usinées dans le tambour.
Un petit morceau percé de chambre à air est placé dans les gorges . Taillé grossièrement il dépasse largement du tambour . On réduit le dépassement à la paire de ciseaux puis après avoir monté le tambour sur un forêt ( Ca tombe bien il y a une minuscule vis CHC sans tête: on découvre ça au démontage) On serre le foret dans une perceuse ( à colonne de préférence),on approche une cale de papier de verre jusqu’à obtenir un dépassement régulier de 1 à 2 dixièmes de millimètre. Et puis on fait des essais …
Attention au démontage : Grande fragilité des petits ressorts « fils » du système.
Bon courage ,
Michel ,Quartdepouce
Je précise: Il s’agit de morceaux de chambre à air automobile , denrée devenue rare .
Bonjour,
je n’aurai pas hélas ce problème
des accus oubliés dedans depuis des années ont pissé tout leur jus
dedans, c’est à moitié bouffé
Michel…
Oui, F6FLC, on frôle l 'impardonnable erreur !
La honte soit sur moi et les douze générations suivantes 
Au minimum !
Bonjour …
Jacques de Molay, lui, maudissait jusqu’à la 14ème génération … 
Ne soyons pas mesquins.
Amitiés
Serge
Oui , arrivons au moins là sur ,à la cheville de Molay .