Démarrer une voiture à la manivelle

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Il m’étais arrivé sur une vieille R16 que les masselottes de l’allumeur explosent, et que l’avance soit tellement décalée que la voiture ne démarrait pas, alors que essence et étincelle étaient présentes ! Attention aux conclusions hatives…

Amicalement. Jean-Marc

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Ca ne démarre pas : règle des 3 A

  • Alimentation : essence dans le carbu ? , bon niveau de cuve ? ( flotteur pas troué ) gicleurs pas bouches ? starter ? les bougies sont mouillées d’essence ? et les cylindres sentent l’essence ? compression ?, distribution soupapes ?

-Avance : l’allumeur n’a pas tourné ou est sorti de son logement ? ordre des fils de bougie ? masselottes ?, avance a dépression ?

-Allumage étincelles normales bien bleues, pas rosatres ? , claquant sec ? ,batterie ?, tension batterie arrive sur la bobine ?, vis platinée ? , condensateur ? , bobine ? continuité des fils de raccordement bougie ? tête de delco propre sèche pas fèlée ni usée ?

Si on répond oui a toutes ces questions ça démarre

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Bonjour à tous,

Judicieux, exact, mais beaucoup de choses à vérifier. Je lui préfère la dègle des 3 D : « Dissiper Des Doutes », ou lever le doute, c’est le terme exact, et c’est employé en électronique :

Un peu d’essence, quelques cc, dans l’entrée air du carburateur, et si le démarreur tourne, on essaie de démarrer :

  • le moteur part, voir du côté essence, pompe, carbu…
  • le moteur ne part pas, voir le système électrique d’allumage…

Bien cordialement. Jean-Marc